segunda-feira, 31 de agosto de 2015

YERKA: A MAGRELA IMPOSSÍVEL DE SER ROUBADA


A maior preocupação dos ciclistas hoje em dia é a segurança, o mundo cada vez mais voltado para a qualidade de vida e o condicionamento físico, as magrelas estão ai para ajudar. Com essa ideia três jovens empresários afirmam ter inventado a primeira bicicleta impossível de ser roubada. O roubo de uma bicicleta de um dos inventores inspirou os ex-alunos de engenharia do Chile a desenvolverem um sistema antifurto e a bicicleta chamada Yerka.


 
A TECNOLOGIA DE BLOQUEIO 
 
Ao contrário de fechaduras tradicionais se um ladrão tentar roubar à magrela, ele vai ter que quebrar o quadro da bicicleta e a bike não teria nenhum uso e o ladrão sairia de mãos vazias. O quadro da Yerka se dobra para dentro, servindo como trava em um poste ou tronco de árvore. Se alguém tentar roubá-la, precisará serrar o quadro, tornando-a inútil.






A Yerka é trancada por uma chave especial, os criadores pretendem lançar modelos com conexão Bluetooth para ser desbloqueado pelo seu smartphone. Agora você pode estacionar em qualquer lugar com segurança. O design Yerka pode ser aplicado a qualquer forma de bicicleta clássica. 

 
O DESIGN
 
O principal objetivo do projeto era produzir uma bicicleta com o sistema mais seguro já criado sem afetar a integridade do próprio quadro. O desempenho e o conforto podem andar junto. É por isso que a beleza do design de Yerka está na sua simplicidade. Ao pensar fora da caixa que surgiu com um conceito de que tudo se funde com um design elegante.



 
A Bicicleta vai ser vendida por US$ 600,00. A Yerka será inicialmente comercializada no Chile e depois nos Estados Unidos.

Confira Também:

GOCYCLE - SUSTENTÁVEL E ELEGANTE. 

STRIDA - UMA OBRA DE ARTE EM MOVIMENTO  

Mais informações no site da empresa: Yerka 

FIQUE ATUALIZADO! 

 


Continue lendo ►

terça-feira, 7 de julho de 2015

GOCYCLE - SUSTENTÁVEL E ELEGANTE


Karbon Kinetics Limited foi fundada em 2002 com a missão de desenvolver veículos elétricos de alta performance, leves e econômicos. Seu primeiro projeto foi a Gocycle um veículo elétrico de duas rodas que veio para agitar a indústria de bicicletas elétricas.
 
Gocycle é a ideia de Richard Thorpe, um designer e engenheiro com uma carreira de mais de 25 anos, que incluiu trabalho com alguns dos nomes mais prestigiados do mundo do automobilismo, como a McLaren Cars, Bentley, Audi, Ferrari e Mercedes .
 
Depois de um extenso e aprofundado processo de desenvolvimento de produto, Gocycle foi aclamado pela crítica como produto inovador da Karbon Kinetic. Apresentadada pela primeira vez ao público em abril de 2009 . Inspirado pela alta performance e design da F1. 


 
Gocycle é a primeira bicicleta na história moldada por injeção de liga de magnésio. Leve, ambientalmente sustentável e elegante, com energia elétrica on-demand, Gocycle oferece ao usuário uma maneira nova e excitante de se deslocar na cidade.


 
PALAVRA DO FUNDADOR
 
Gocycle é a fusão das minhas experiências do dia-a-dia, em Londres, a minha experiência em design de veículos leves e minha visão sobre a oportunidade de fornecer as melhores soluções de mobilidade urbana de mercado.
 
Em janeiro de 2002, a minha total insatisfação com o projeto da bicicleta tradicional me obrigou a sair da McLaren Cars Limited, e de minha casa em Londres, comecei a desenvolver uma nova classe de veículos motorizados de duas rodas, projetado especificamente para atender as necessidades do morador da cidade moderna. 

Gocycle combina potência, portabilidade e estilo e faz do deslocamento algo divertido! Esta combinação única de benefícios define Gocycle como um produto além da concorrência.


 
CARACTERÍSTICAS 
 
· Rodas intercambiáveis. Frente e traseira montadas pela lateral fazem o reparo de um pneu furado fácil e rápido.
 
· Bateria de lítio de alta performance. Leve, sem efeito memória e embutida no quadro.
 
· Painel de instrumentos integrado no display de LED traz informações úteis como velocidade, a seleção de marchas e carga da bateria.
 
· Gocycle pode ser desmontada rapidamente ficando compacta tornando seu armazenamento muito conveniente.
 
· Sistema automático e eletrônico de mudança de marcha. Basta um toque no botão e a troca de marcha é realizada.
 
· Sistema de marcha patenteado totalmente fechado, livre de manutenção, sem sujeira que mantém a roupa limpa.
 
· O Motor fornece assistência de acordo com a quantidade de esforço que é feito no pedal. Você tem sua força amplificada.
 
· Roteamento interno de cabos oferece um design livre de manutenção, limpeza, e sem juntas.


Confira Também: 

NCYCLE: A MAGRELA COM TRAVAMENTO INTEGRADO NO GUIDÃO 

IMPOSSIBLE: A BICICLETA DOBRÁVEL QUE CABE EM UMA MOCHILA 


Mais informações no site da empresa: GOCYCLE

FIQUE ATUALIZADO! 


Continue lendo ►

terça-feira, 16 de junho de 2015

STRIDA – UMA OBRA DE ARTE EM MOVIMENTO.


Feita para aguentar todas as adversidades que o dia a dia na cidade pode oferecer, Strida não possui garfo, não enferruja, é leve, compacta, rápida de se montar, elegante e tem o seu estilo. A Strida é feita inteiramente de alumínio, o que faz dela uma bicicleta leve e muito resistente; além disso, apresenta necessidade zero de reparos constantes, sem perder a elegância e o design ímpares.

O quadro da Strida é feito para ser dobrado e montado em 15 segundos sem auxilio de nenhuma ferramenta. Quando dobrada, a Strida cabe em qualquer lugar, seja no carro, no ônibus, no metrô ou em sua caminhada; quando montada, ela oferece conforto e ergonomia especialmente desenvolvidos para a cidade, além de ter um visual descolado e atraente. Com diversas opções de cores e acabamentos, a Strida, além de uma bicicleta, é uma obra de arte! Existe sempre uma Strida com a sua cara e sua personalidade.


 
A Strida é a única bike dobrável urbana que vem equipada com freios a disco de alta performance nas duas rodas e com um sistema de tração por correia de Kevlar – a mesma usada em carros e submarinos – dispensando o uso de graxa e a sujeira, além de necessidade quase zero de manutenção, podendo andar em média 80.000Km sem precisar de nenhuma troca. 



A correia é fixada nos eixos das rodas por meio de um sistema de alta eficiência e pressão, evitando que a correia salte para fora (como ocorre frequentemente em bikes que usam corrente) mesmo no modelo EVO, em que as marchas são acopladas ao eixo do pedal, eliminando fios e complicações. Todo o sistema de tração da Strida foi pensado e desenvolvido com muito cuidado, pensando em cada detalhe para fazer dela sua melhor opção de transporte urbano. Com isso, a experiência de andar em uma Strida se torna algo muito mais simples, prazeroso e eficiente.


 
Confira Também: 

Airnimal Camaleão - A Bicicleta Speed Dobrável dos seus sonhos 

Impossible - A Bicicleta Dobrável que cabe em uma mochila





Mais informações no site da empresa:  Strida

FIQUE ATUALIZADO!




Continue lendo ►

segunda-feira, 23 de março de 2015

AIRNIMAL CAMALEÃO – A BICICLETA SPEED DOBRÁVEL DOS SEUS SONHOS.


Sempre sonhei com uma bicicleta Speed, mas nunca tive a oportunidade para o feito, até eu conhecer a Airnimal Chameleon, simplesmente uma bicicleta sensacional, unindo o prazer de pedalar uma Speed com a praticidade da bicicleta dobrável.

Eu ainda não realizei o sonho, por isso compartilho com vocês as minhas impressões quando eu vi essa belezura de magrela. O grande barato e ter uma bicicleta Speed dentro de uma sacola. O resultado é um quadro em tamanho grande que pode ser dobrada mais compacta para caber em uma bagagem de mão.




 
Há duas maneiras de dobrar a Camaleão. O primeiro envolve a remoção da roda dianteira e desfazendo a alavanca de liberação rápida no mastro do assento. A roda traseira em seguida, oscilando ao redor para caber entre os garfos dianteiros. Este não precisa de ferramentas. 


A segunda maneira exige uma chave para liberar o avanço do guiador e você tem que remover a roda traseira. Isso deixa você com um pequeno quadro e duas rodas separadas.

 A Camaleão está disponível em dois tamanhos para acomodar pilotos entre 152 centímetros e 193 centímetros, são poucas pessoas que vão encontrar o seu design impróprio. O Camaleão é o mais adequado dos três modelos da Airnimal para viajar. Acessórios incluindo alças que se encaixam facilmente em torno da bicicleta. 
 
O Mais legal da marca Airnimal é poder personalizar uma bike para você, ou seja, uma bicicleta com a sua cara, um modelo exclusivo todo seu.

Confira Também:

IMPOSSIBLE: A BICICLETA DOBRÁVEL QUE CABE EM UMA MOCHILA 

E aí gostou da bike Speed Dobrável? Gostaríamos muito do seu Comentário.  

Mais informações no site da empresa: 

Airnimal Chameleon 

FIQUE ATUALIZADO!



Continue lendo ►

segunda-feira, 15 de dezembro de 2014

IMPOSSIBLE: A BICICLETA DOBRÁVEL QUE CABE EM UMA MOCHILA.

IMPOSSIBLE - www.magreladobravel.com.br

Um grupo de engenheiros e designers da China e Canadá desenvolveram a “IMPOSSIBLE” a bicicleta dobrável elétrica que cabe em uma mochila. 
 
A bicicleta dobrável Impossible precisava ser compacta o suficiente para caber dentro de uma mochila e leve o suficiente para ser facilmente transportado em qualquer lugar. Criando uma bicicleta projetada para ser incrivelmente leve e durável.
IMPOSSIBLE - www.magreladobravel.com.br
 
O desenho circular da estrutura assegura que a bicicleta tenha o peso igual em toda a estrutura. O assento e o guidão em alturas semelhantes ajudam as rodas dianteiras e traseiras a suportarem o peso do ciclista de forma igual. 


 
Os engenheiros usaram a fibra de carbono como material primário na armação, fazendo a bike extremamente leve e muito durável. A "caixa de ligação" no meio do quadro é feita de um aço mais pesado. 
IMPOSSIBLE - www.magreladobravel.com.br
 
Esta caixa de aço pode facilmente suportar o peso do ciclista e os choques associados com o uso diário. A Impossible suporta o peso de até 85 kg.

IMPOSSIBLE - www.magreladobravel.com.br
A fim de economizar espaço, há uma combinação entre o selim e a bolsa de transporte. Enquanto dobrado, o estojo de transporte NeverWet revestido mantém Impossible e seu carregador limpo e pronto para o uso. Em dias de chuva, os ciclistas podem desfrutar de um passeio seguro e confortável.
 
E aí gostou da bike dobrável? Deixe o seu comentário?

Confira Também:

NYCLE: A Magrela com travamento integrado no guidão. 

Conheça a Incrível Bicicleta Dobrável sem Corrente.

FIQUE ATUALIZADO!




Continue lendo ►

segunda-feira, 13 de outubro de 2014

NCYCLE: A MAGRELA COM TRAVAMENTO INTEGRADO NO GUIDÃO.


nCycle - www.magreladobravel.com.br

A nCycle é uma belezura de design, desenvolvida pelos designers Hussain Almossawi & Marin Myftiu. A e-bike não precisa das pesadas correntes e nem de trava para ser presa. Ela contém um sistema de travamento integrado no guidão, chamado de nlock. 

nCycle - www.magreladobravel.com.br
 
A bicicleta também apresenta outro sistema mão na roda, um pequeno compartimento para levar um livro ou outros pequenos objetos, o npocket que é um bolso retrátil entre as duas chapas metálicas do quadro.

nCycle - www.magreladobravel.com.br

 
A bike ainda te ajuda no pedal do seu dia-a-dia com o sistema npower que auxilia o piloto adicionando força para a roda traseira e está localizado dentro do seu corpo de metal.


 
Bateria de lítio, luzes traseiras, caixas acústicas frontais sem fio, display holográfico que carrega seu smartphone. 

Tela eletrônica situada junto ao guidão tornando fácil a visualização de aplicativos do seu smartphone acoplado a bike.

nCycle - www.magreladobravel.com.br

nCycle destina-se a representar um transporte eléctrico que é "mais barato, mais resistente e mais flexível, mais fácil de construir e manter.

Confira Também:


E aí gostou da bike dobrável? Deixe o seu comentário? 

Mais informações no site da empresa:  nCycle


FIQUE ATUALIZADO!



Continue lendo ►

quarta-feira, 17 de setembro de 2014

HANK DIRECT BIKE: A BICICLETA DOBRÁVEL DA BYGEN



A empresa sul-coreana Bygen criou a bicicleta Hank que eliminou a necessidade de problemas associados ao uso de uma corrente, a empresa usa o mecanismo de acionamento direto para impulsionar a bicicleta.
 
As alavancas são unidas ao cubo através de uma ligação articulada. Isto permite que eles se estendam para frente, colocando os pedais na posição "normal" por baixo do selim.
 
Como você já deve ter notado o quadro do Hank não chega a dobrar. Em vez disso, a extremidade traseira desliza para frente, ao longo da parte da frente do trilho. 


 
Esse arranjo permite que a bike possa ser inclinada para trás e armazenados em uma posição vertical “de pé”.
 
O guidão também pode ser dobrado para trás, para facilitar o transporte e armazenamento. Graças ao uso de fibra de carbono a Hank pesa apenas 7 kg.

 
Características da bicicleta Hank Direct Bike:
 
  • Faixa de 7 kg Superleve, com fácil transporte e portabilidade;
  • Velocidade rápida realizada pela aplicação de 20 polegadas de rodas de carbono completa;
  • 5 velocidades cubo de mudanças internas (1,2: 1, 1,6: 1 , 2,2: 1, 3,0: 1, 4.0: 1);
  • Peças simples.
  • Nenhum sistema de condução como, corrente, coroa e pinhão.



Via Geeky Gadgets   e   gizmag

E aí, gostou da bike dobrável? Deixe o seu comentário?

FIQUE ATUALIZADO!



Continue lendo ►

segunda-feira, 1 de setembro de 2014

CLOSCA: O CAPACETE DA BICICLETA DOBRÁVEL.



Apesar de seu uso não ser obrigatório pelo Código de Trânsito Brasileiro, eu acho o uso de capacete fundamental para a segurança do Ciclista. Todo dia sai uma noticia sobre um ciclista atropelado. O assunto é polêmico, muita gente não se sente a vontade usando.

 
Em Amsterdã considerada a capital do ciclismo você não ver ninguém de capacete, talvez pelo nível de educação dos motoristas e pelas leis de trânsito daquele lugar.




Capacete também é estilo, por isso que vocês irão adorar o Closca, o capacete para quem usa bicicleta dobrável. O Capacete mescla moda e segurança e comodidade, pois ele pode ser transportado em qualquer lugar. 


 
Totalmente em conformidade com EN 1078 (EUROPA, ÁSIA E AMÉRICA DO SUL). Esta norma especifica requisitos e métodos de ensaio para garantir a qualidade e a segurança deste elemento proteção.


 
Pensado por uma Start- Up espanhola e desenhado por dois estudantes de engenharia industrial da Universidade Politécnica de Valência. O material é feito de polipropileno, material tão resistente, quanto leve.
 
Capacetes Closca são especialmente projetados para se adaptar a todos os usuários, com uma ampla gama de tamanhos (XS, S, M e L), definidos por rigorosos estudos antropométricos.


 
O Closca oferece seis capas, mas você pode fazer a sua própria capa. O capacete dobra mais de 50% e fica do tamanho de um livro. Acabou o problema de onde guardar o capacete, com apenas um movimento o capacete é dobrado e pronto para guardar. 

Mais informações no site da empresa Closca

Confira Também:
 
E aí, gostou do capacete dobrável? Você usaria? Deixe o seu comentário?


FIQUE ATUALIZADO!




Continue lendo ►